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不同于各正线列车,“环铁”里的许多试验车上搭载了精密仪器、监测设备。为了保证设备不受损,试验部对这个速度作了规定:调车机接近被连挂车辆时,速度不能超过3公里每小时。而在《铁路技术管理规程》中,这个速度不超过5公里每小时即可。
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三菱综合研究所研究员绵谷谦吾(音译)说,尽管日本同样投资国内云服务研发,但本土企业与美国企业在研发能力上仍存在很大差距。他认为,日本“数字赤字”在短期内不太可能缩小,因此“需要利用数字技术在其他领域创收”。
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